Domani dovrebbero arrivare i tubi

 per cominciare a costruire il telaietto

reggi sella, nonostante il mio amico saldatore me l'abbia

sconsigliato, io sono un crapone e voglio farlo

in alluminio. Il diametro da me scelto è 20x10 e 20x16.

Spero, con la piega tubi che ho preso, 

di fare un buon lavoro!!  :D

Il lavoro continua, l'impianto di scarico del 999

è inutile considerando il forcellone dell'848,

quindi la soluzione più semplice è quella di adattare 

i collettori dell'848 alle flange del 999.

Una cosa importante è che molti non fanno caso

alla lunghezza dei collettori, molti non tengono 

in considerazione la differenza dei tubi, infatti 

se sono di lunghezze diverse la pressione generata

nell'impianto di scarico è differente ed anche il rendimento

del motore ne risente.

Nelle foto la motina "imbastita"

 Iniziano a vedersi i primi risultati, forcellone 848 montato.

Ieri giretto dal saldatore per farmi fare l'asta di reazione dell'ammortizzatore

Oggi è la giornata di faro e leve dal pieno

Il faro da me scelto è quello della Yamaha mt-03, 

già visto in altre special, ma per la mia prima realizzazione

ho preferito non osare troppo.