E' giunto il momento della sella!

Molti la incollano al codone... ma non mi sembra un lavoro 

fatto come si deve e allora l'altro giorno 

senza dirvi nulla ho resinato la base della sella

 con 3 strati di vetroresina e 2 di carbonio,

per averla precisa al millimetro, ho ricoperto di nastro

isolante il codone ed il serbatoio, ho pre impegnato gli strati 

pre tagliati ed ho appoggiato sopra il tutto.

Una volta asciutto, l'ho scollato, sagomato e forato.

In ultimo ho resinato (non c'è la foto) 3 dadi inox per il

fissaggio sella-codone-telaietto.

Appena tornato dalla carrozzeria... Fantastico!!

Avevo paura che la foglia oro 24 carati potesse

dare problemi con il trasparente alto solido ed invece

è andato tutto liscio.

Parafango e serbatoio sono finiti. 

Mi garbano un casino!!!!

Ah... dimenticavo... vi ricordate le carene

della Polini che ho verniciato per il mio Chris?

Ta daaaaa... :D 

Non sarò un carrozziere, ma me la cavo!!!!!!

Ormai sono quasi in fondo... parafango e serbatoio 

sono verniciati e opacizzati. Ieri ho iniziato il lavoro 

certosino con la foglia oro 24k e il risultato è quello che vedete,

una colorazione non uniforme e vintage. ovviamente con su

il trasparente renderà ancora di più.

Qualcosa s'inizia a vedere...

ma è solo l'inizio...

Domani si mette in forno il codone, poi si opacizza

il tutto, si aggiunge... un po' di metallo prezioso e 

un'altro strato di trasparente!! 

Alle fine sembra la ricetta di Nonna Papera!!  :D

Un ringraziamento alla Carrozzeria Minali per il 

lavoro e la taaaanta pazienza che hanno con me!!

Purtroppo non posso fare nulla... la carena è in carrozzeria.

Dato che non riesco a stare fermo e nella verniciatura me la cavo

anche io, non quanto un carrozziere...

e' un po' che ci stavo pensando, ho nel box una Polini 910 Carena S pronto gara, perché non creare una bella replica Iannone 2015?

Mancano ancora un po' di adesivi, ma il più è fatto.

Che dite? Carina vero?? Nei prossimi giorni posto

il risultato finale!!!

Un problema che ho riscontrato in questa cafe racer, è la

batteria, è molto complicato spostarla sotto la

sella in quanto oltre alla batteria sono presenti regolatore,

centralina e dei fusibili.

Quindi, o si fa come hanno fatto molti, un coperchio piatto o...

cercare di mascherarla, anzi, quasi di valorizzarla.

Ecco perché ho creato una finta presa d'aria in carbonio

grezzo, quindi con la trama a vista.

Oggi sono in ansia... serbatoio, codone e parafango sono

in carrozzeria... Spero che vengano come l'immagino, 

anche perché ho preparato la mascheratura del serbatoio, qiundi non credo nascano guai. 

A verniciatura finita dovrà essere tutto opacizzato per far 

si che l'ultima parte della decorazione aderisca come 

si deve, è la prima volta che la uso... spero di non fare danno!!

Che faticaccia creare da zero un codone,

per fortuna ho il plotter per il taglio dei vinili

e con quello mi sono creato le dime da usare

con l'archetto a caldo per polistirolo, anche quello autocostruito.

Dopo, mani incollate da resina, fibra di vetro e di carbonio

sotto le suole, polvere ovunque... questo è

il risultato di 3 giorni di lavoro.

Adesso per la rifinitura è in carrozzeria a mettere il fondo,

 dovrei ritirarlo martedì così posso completare

le mascherature per la verniciatura finale

e iniziare a costruire, sempre in

vetroresina, la base per la sella.

Arrivati gli specchietti e montati... COOL!!

Questa settimana resino il secondo codone 

e se tutto va bene porto in carrozzeria il tutto.