La mia piccola è pronta, manca solo la sella...

Speriamo che si sbrighino a finirla.

Manca veramente poco. Porta targa alla ruota della Lusuardi, stop con frecce, ancora un paio di cavi da sistemare, i tubi dell'olio ed infine la sella sperando che aprano presto dalle ferie...

Vedo la fine del tunnel!! 😬😬😬

Ci sono quasi, mi manca di finire di ordinare

l'impianto elettrico, definire il supporto

del quadro strumenti, montare lo scarico e togliere
il cavalletto centrale che è superfluo.

Telaio sabbiato, motore verniciato 

Domani si cambiano le cinghie e si porta 

a verniciare telaio e cerchioni.

Moto smontata e portato a sabbiare il

telaio, per sabato dovrebbe essere pronto

per la verniciatura.

Nel frattempo hanno consegnato lo stop

 ricavato dal pieno...

vale tutti i soldini che l'ho pagato!!!

Cominciamo a vedere il risultato...

Dato che sono in ballo, balliamo...

e anche l' ammortizzatore di sterzo è montato

un bel vezzo racing

E anche lo scarico è fatto!!!

Ecco arrivato il faro!!!

Finita la cablatura dell' impianto elettrico per il nuovo

quadro strumenti tutto digitale.

Ora si passa allo scarico 2 in 1 TERMIGNONI.

Come potete vedere il telaio ora 

é completamente saldato, e la centralina con

i suoi supporti antivibranti é perfettamente

annegata nel codone. Il prossimo step

é l'impianto elettrico.

La più grande difficoltà?

Nascondere la centralina che è enorme!!!

Dal progetto, alla realizzazione della modifica

del telaio... si, mi garba!!

Io taglio e piego i tubi, ma chi sgola e salda è 

il GRANDISSIMO Oscar Rota Sperti !!!

Il lavoro continua. Questa settimana finisco la maggior

parte del telaio, poi inizio a rivedere l'impianto elettrico

in modo da vedere se c'è bisogno di altri supporti da 

saldare sul telaio. Sarà un'impresa nascondere la centralina e 

i vari relè. Settimana prossima resino con il carbonio

anche la sella.

A causa della piastra diversa, è stato riposizionato

il blocca sterzo e sono stati saldati i supporti per il serbatoio

del 999 come il telaio originale.

Dopo aver rimontato momentaneamente il telaio

ho cominciato le prove per la modifica del telaio

Questa è un' idea di massima di come potrebbe venire.

Risolto anche il dilemma del faro, preso da Chicago 

un faro della VROD con supporto cromato.

Mentre per quanto riguarda la motoretta, ieri ho

iniziato a prendere le misure per il supporto del serbatoio

e per il nuovo supporto per il blocca sterzo.

Questo è il risultato!!  

Arrivato anche il quadro strumenti!!

Un po' di pausa forzata causa influenza...

però oggi nonostante il divieto della moglie, sono

sceso ed ho finito di presentare il forcellone. Direi che non è 

male, in settimana smonto il telaio e iniziamo a saldare

il supporto blocca sterzo, bobine e serbatoio, in modo

da avere un'idea d'insieme per poi cominciare a modificare

il posteriore.

Ecco qua i primi sviluppi, dopo aver installato

l'avantreno, oggi nella pausa pranzo ho montato il

forcellone, manca ancora il mono, che è arrivato questa

sera, insieme a un bel paio di pompe radiali del 1198.

Non contento, in settimana arriva anche un bel terminale

nuovo nuovo della termignoni.

La prossima fase è studiare le forme per poi asportare

tutto il telaio posteriore, o quasi...

Inizio la trasformazione!! Primo trapianto, 

forcelle 1098 con piastre dell' 848.

Pinze radiali del 1098.

Da domani si comincia il posteriore, 

forcellone dell'S4R e cerchio dell'Hypermotard.

Dovrebbe arrivare anche un bell' Ohlins al posteriore.

Ieri a Novegro, ho fatto un po'

di spesa, un paio di piattelli, serbatoio e pompa

collettori 916 da modificare, batteria la litio, codone 

da modificare a piacimento e altre cosucce non in foto.

Domani, tempo permettendo, vado a fare la revisione

e poi si comincia. La prima cosa da fare è togliere tutto

il superfluo, togliere gli scarichi e iniziare a vedere il posizionamento del serbatoio, da rivedere innanzitutto

il blocchetto d'accensione, per mettere la piastra del 1098

bisogna spostarlo indietro, anche perché voglio mantenere

il blocca sterzo, poi probabilmente dovrò fare un giro

dal tornitore, inquinato il canotto pare sia più corto

e per usare la piastra inferiore del 1098 

dovrò farne tornire uno nuovo. Insomma... di lavoro

ce ne... 

Ok... si comincia a fare sul serio!!!

Oggi mi hanno spedito questo...

ed è arrivato anche il serbatoio!

Oh... ma cosa ho portato a casa oggi??

Ed eccola qui.

Ok... ci siamo... TROVATA!!!

ST4 del 2000, un bel 916 4 valvole 

scorbutico!! Non vedo l'ora di ritirarla

domenica mattina!!!

Dunque... Forcellone completo arrivato

Cerchione idem... 

Si ricomincia!!!!

Primo pezzo comprato ed ordinato!!

Questa volta, dato che ho già in mente il

progetto, mi concentro a trovare i pezzi

più "rari" prima di comprare la moto!

Mi piace molto lo stile Rad e ShedX

e prenderò spunto dai loro lavori 

e spero di valorizzare

al meglio le loro idee!