modifiche in corsa, a volte succede... 

Ho valutato gl'ingombri per mettere un doppio scarico

race SC PROJECT o Leovince, ma purtroppo

con le curve del collettore sarei andato oltre il codino.

Quindi ecco la nuova soluzione dopo qualche notte insonne.

Ho ridisegnato il taglio del codino e appiccicato la foto di

un bello scarico OMOLOGATO della Termignoni. Mi è 

costato un rene... ma fa la sua porca figura, anzi, MOLTO

ma MOLTO meglio di prima. In più mi hanno aiutato con

il disegno della sella e il raccordo cotone sella. Direi 

FANTASTICA!!!! Non vedo l'ora di smontare tutto e portarla

in carrozzeria  :D

Ah... dimenticavo, telaietto reggi faro fatto, ora l'anteriore

è finito!! 

E anche il telaietto è quasi finito. Mancano gli attacchi

per il codino e la centralina. Il codino l'ho tagliato e appoggiato,

ma non mi convince... sicuramente farò qualche modifica.

Piano piano, ma si continua. Ormai tutti i pezzi ci sono. 

Ora serve assemblare e costruire ciò che manca.

Inizio con l'imbastire la prima capriata superiore del

telaietto reggi sella. In foto i tubi piegati e sgolati in dima

pronti per la saldatura!

Stanno arrivando altri pezzetti. Ammortizzatore di sterzo Matris,

Tappo serbatoio cnc e le boccole da saldare per il telaietto 

reggi sella.

Ed eccola qua, avantreno e forcellone supersport 939, montati.

Appoggiato in posizione il codino ed eliminato con photoshop il supporto che lo teneva. inserito con Illustrator un'idea grossolana del telaietto che dovrò fare. Direi che le proporzioni ci sono.

Ieri sera, il primo swap. Montato avantreno completo

Supersport 939 con semimanubri. In settimana via lo scarico e 

si monta il monobraccio. Nel mentre studio gli ingombri

per il telaietto e mi procuro cavo frizione e tubo freno più corti,

avendo abbassato tanto i semimanubi, risultano troppo lunghi!

I primi pezzi, cominciano arrivare. 😬

Non vedo l'ora di cominciare!!