martedì 17 marzo 2015

Il lavoro continua, l'impianto di scarico del 999
è inutile considerando il forcellone dell'848,
quindi la soluzione più semplice è quella di adattare 
i collettori dell'848 alle flange del 999.
Una cosa importante è che molti non fanno caso
alla lunghezza dei collettori, molti non tengono 
in considerazione la differenza dei tubi, infatti 
se sono di lunghezze diverse la pressione generata
nell'impianto di scarico è differente ed anche il rendimento
del motore ne risente.
Nelle foto la motina "imbastita"



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