Ormai sono quasi in fondo... parafango e serbatoio 

sono verniciati e opacizzati. Ieri ho iniziato il lavoro 

certosino con la foglia oro 24k e il risultato è quello che vedete,

una colorazione non uniforme e vintage. ovviamente con su

il trasparente renderà ancora di più.

Qualcosa s'inizia a vedere...

ma è solo l'inizio...

Domani si mette in forno il codone, poi si opacizza

il tutto, si aggiunge... un po' di metallo prezioso e 

un'altro strato di trasparente!! 

Alle fine sembra la ricetta di Nonna Papera!!  :D

Un ringraziamento alla Carrozzeria Minali per il 

lavoro e la taaaanta pazienza che hanno con me!!

Purtroppo non posso fare nulla... la carena è in carrozzeria.

Dato che non riesco a stare fermo e nella verniciatura me la cavo

anche io, non quanto un carrozziere...

e' un po' che ci stavo pensando, ho nel box una Polini 910 Carena S pronto gara, perché non creare una bella replica Iannone 2015?

Mancano ancora un po' di adesivi, ma il più è fatto.

Che dite? Carina vero?? Nei prossimi giorni posto

il risultato finale!!!

Un problema che ho riscontrato in questa cafe racer, è la

batteria, è molto complicato spostarla sotto la

sella in quanto oltre alla batteria sono presenti regolatore,

centralina e dei fusibili.

Quindi, o si fa come hanno fatto molti, un coperchio piatto o...

cercare di mascherarla, anzi, quasi di valorizzarla.

Ecco perché ho creato una finta presa d'aria in carbonio

grezzo, quindi con la trama a vista.

Oggi sono in ansia... serbatoio, codone e parafango sono

in carrozzeria... Spero che vengano come l'immagino, 

anche perché ho preparato la mascheratura del serbatoio, qiundi non credo nascano guai. 

A verniciatura finita dovrà essere tutto opacizzato per far 

si che l'ultima parte della decorazione aderisca come 

si deve, è la prima volta che la uso... spero di non fare danno!!

Che faticaccia creare da zero un codone,

per fortuna ho il plotter per il taglio dei vinili

e con quello mi sono creato le dime da usare

con l'archetto a caldo per polistirolo, anche quello autocostruito.

Dopo, mani incollate da resina, fibra di vetro e di carbonio

sotto le suole, polvere ovunque... questo è

il risultato di 3 giorni di lavoro.

Adesso per la rifinitura è in carrozzeria a mettere il fondo,

 dovrei ritirarlo martedì così posso completare

le mascherature per la verniciatura finale

e iniziare a costruire, sempre in

vetroresina, la base per la sella.

Arrivati gli specchietti e montati... COOL!!

Questa settimana resino il secondo codone 

e se tutto va bene porto in carrozzeria il tutto.